Çalışmak kolay değil. Zor bir iştir. Güzel bir yaz günü deniz kıyısında bir şezlonga uzanıp, elinizde soğuk içkiniz, kulağınızda güzel bir müzik, gözlerinizin önünde zevkli bir kitabın heyecanlı sayfaları ile zaman bağımlısı olmadan yatmak varken, büyük fedakarlıklarla lojistik sektöründe çalışıyoruz.

Çalışmak kolay değil. Zor bir iştir. Güzel bir yaz günü deniz kıyısında bir şezlonga uzanıp, elinizde soğuk içkiniz, kulağınızda güzel bir müzik, gözlerinizin önünde zevkli bir kitabın heyecanlı sayfaları ile zaman bağımlısı olmadan yatmak varken, büyük fedakarlıklarla lojistik sektöründe çalışıyoruz.
 
Soğutmalı olsa da kapalı odalarda havasız, soğutmasız ise açık pencerelerde, caddedeki gürültü ile kardeşçesine, masamız varsa üzerinde ilgi bekleyen evrak yığınıyla, okunacak raporlarla cevaplanacak e- maillerle, çalan telefonlarla, zamansız misafir ziyaretleri ile, programsız verimsiz toplantılarla uğraşıyoruz.
Yöneticiler, mali işler sorumluları ödenmeyen hesapların kavgasını ve olmayan paralarını boylarını aşan borçlara nasıl üleştireceklerinin hesabını yapmaktadırlar. Sık sık değişen vergi kanunlarının bilinmezliği altında hata yapmamak için çabalamakta ve alt kadrolarına kan kusturmaktadırlar.
Operasyonlarda çalışanlar da bundan farklı değiller. Depolarda çalışanlar yazın sıcağını varsa bir soğutucudan, yoksa ısınmış içme suyu kabından aldıkları bir bardak suyla hafifletmeye çalışmaktalar. Kışın ise avuçlarını içecekleri bir bardak çayın sıcaklığı ısıtmakta. Yağmur, kar, rüzgar, toz, gürültü ve depoların içinde, tepelerinde uçuşan kuşların havadan bırakacakları uğur işareti armağanla birlikte yaşamaktadırlar. Belirsiz çalışma saatleri, ekipmansız yükleme, bel ağrıları, iş kazaları da çalışma koşullarına tuz biber ekmektedir.
Çilesi bitmez şoförlerimiz ise her türlü hava koşullarına rağmen, rahat yatakta yatmayı tatil fırsatı olarak gördükleri bir işte çalışmaktadırlar. Her iki ellerini sinyalizasyon, her iki kollarını direksiyon ve vites değişimi, sağ bacaklarını fren ve gaz, sol bacaklarını debriyaj, kulaklarını araçlarından gelecek anormal bir sesin yakalanması, gözlerini kontrol paneli, trafik işaretleri, önlerindeki araç ve karşıdan gelen araç için kullanmaktalar. Burunlarında her an araçtan gelecek anormal bir kokunun tespiti bekleyişi içinde yol almaktalar. Elbette dudaklarına kondurdukları bir sigarayı da unutmamak gerekiyor.
Bedenen çalışmakta olan şoförlerimizin aklında da özledikleri sevdikleri yanında ödenecek senetleri, vergi borçları, taşıdıkları mallardan kalan alacakları, KVD, vergi beyannameleri bulunmaktadır.
Yorucu bir iştir hizmet sektöründe çalışmak. Temeli müşteri memnuniyetine dayanmaktadır. Lojistik hizmetler genellikle, daha önce müşterilerin bizzat yaptıkları, hatta en kaliteli ve ucuz yaptıklarını iddia ettikleri, depolama, taşıma gibi hizmetlerdir. Outsource edilerek lojistik firmalardan aynı hizmetleri önce daha ucuz, daha sonra elbette daha hızlı ve daha kaliteli yapmaları beklenir. Üstelik bu yapacağınız işleri sadece müşterinizden daha önce yaptığı işlerden değil, rakiplerinizden de daha ucuz, daha hızlı ve daha kaliteli yapmak gibi bir cambazlığı becermeniz beklenmektedir.
Zor iştir lojistik hizmetler. Her zaman aynı kalitede veremezsiniz. Çevre şartları, insan faktörü, zaman stresi ve birbirine bağımlılık nedeniyle bazen çok iyi yapar bazen da yanı performansı gösteremezsiniz. Çok güzel yaptığınız işler için alkış beklemeyeceksiniz. Bu 3PL lojistik hizmet veren kuruluşların görevidir zaten. Bununla beraber performansınızdaki en küçük bir azalma istihkakınızdan kesinti ile başlayan, telefonda azarlamaya, iş yerine çağırarak paylamaya, işi bırakacağını ima eden tehdide kadar gitmektedir.
Kolay değildir lojistik hizmet vermek. Deponuza, depo içi ekipmanınıza, aracınıza, bilgisayar ağınıza, yazılımlarınıza, ekibinize baştan peşin para ödemek zorundasınız. Bu alt yapıyı kurmak zorundasınız. Bu gün öde, seneye malını teslim ederim diyemeyeceğiniz ön ödemesi olmayan bir alt yapıyı sağlamak zorundasınız. Nakliyecinizin yola çıkmadan taşıma bedelini peşin aldığı, akaryakıtçınızın çek senet kabul etmediği bir ortamda çalışırsınız. Malı müşterinizin adresinden alır, deponuza götürür, her türlü bakımını, korumasını yapar, bir süresi bedelsiz olmak üzere bekletirsiniz. Müşterinizin gönlü istediği zaman sevk edilme talimatına göre hazırlar, araca yükler, taşır yerine teslim edersiniz. Faturanızı kesersiniz 15 gün, 30 gün bekler ancak tahsilat yapamazsınız. Çünkü kamyon şoförünün teslim ettiği malın orijinal irsaliyesinin kendisine ulaşmasını istemiştir.  Kamyonlar dolusu malı sevk etmek kolaydır ancak üzerinde bir tükenmez imzası bulunan kağıt parçasının geriye size, sizden de kaprisli müşteriye ulaşması dünyanın en zor işidir. Kamyoncunuz gönlü ne zaman isterse geri gelir irsaliyenin kopyasını bırakır size.
Lojistik sinir bozucu bir iştir. Müşterinizin tüm tedarik zincirini yöneteceğim, taşımasını, depolamasını yapacağım diye ortaya çıkar, sözler verir, büyük organizasyonlara imza atarsınız. Bazen kamyonunuz içindeki mallarla beraber çalınır, bazen taşıyıcınız yolda aklına gelir evinin önüne çeker aracında malzemeler beklerken 3 gün ailesi ile, eşi ile özlem giderme tatili yapar. Bu olayı sizin elemanlarınızdan önce müşteriniz yakalar. Anında tepenizde biter. Sizin göreviniz sürecin planlamasıdır aslında  her türlü ön çalışmayı yaparsınız, on-line bilgiler alırsınız, takip edersiniz ancak her aksilikte  sizden önce müşterinizin alarmları çalar ve siz daha onu aramadan kara haber tez elden yerine ulaşmıştır. Hırsızı ile, sigortası ile, fazla yüklemesi ile, trafiği ile, polisi ile, vergi kontrolü ile siz uğraşırsınız. Müşteri şikayet edebilmenin zevkini çıkartır.
Evet, her türlü aksiliğe, soruna, riske, probleme, üzüntüye rağmen yine de lojistik işini yapıyoruz. Tüm olumsuzluğuna rağmen öyle güzel yanları var ki yapanlar bırakamıyor. Yeni iş yapmak isteyenler girmeye çalışıyorlar. Her işin zorlukları vardır. Her iş profesyonelce yapıldığında zorlaşır. En zevkli hobiler bile hayat kazanacak bir noktada yapıldığı an üretime veya hizmet etmeye döner. Beklentiler büyür, tatsız hale gelirler.
Bu yazım madalyonun arka yüzü. Moraliniz bozulmasın sakın gelecek yazımda da lojistik sektöründe çalışmanın güzle taraflarını yazacağım. Doğru bir mesleği seçtiğimizi anlatacağım sizlere.
Güzel günler için…
Atilla Yıldıztekin
 Tedarik Zinciri ve Lojistik Yönetimi Danışmanı
Kaynak:https://www.lojistikcilerinsesi.biz/2019/10/13/lojistik-sektorunde-calismak-ister-misiniz/